二連浩特:創新機制促進中歐班列快速增長

SONY DSC

二連浩特口岸是中歐班列中線的出入境節點,目前已開通鄭歐、蓉歐、湘歐3條線路,上半年經二連浩特口岸出入境的中歐班列共58列,貨值2.66億美元,同比分別增長1.5倍和2.4倍,班列數量已占去年全年的七成。

二連浩特市加強政策支持力度,深化改革,創新模式,簡化手續,完善便利化通關體系,以優質服務促進中歐班列快速增長,暢通中蒙俄經濟走廊。

一是優化檢驗檢疫機構合作機制。建立與沿線檢驗檢疫機構常態化溝通協作機制,雙向全面共享班列相關信息、數據資源,實現班列全程監管、無縫對接。落實“出口直放”、“進口直通”政策,除危險貨物及其包裝、廢物原料、大宗散貨外,實施“進境口岸檢疫、境內全程監控、出境直接核放”的監管模式,對出境班列憑產地局聯系單或放行憑單現場驗訖核放;對入境班列不開箱查驗,僅實施衛生檢疫及衛生處理,實現班列快速通關。出境中歐班列在口岸檢驗檢疫時間僅需20分鐘左右,在口岸各相關部門中用時最短。

二是完善檢驗檢疫政策研究機制。加強中歐班列政策研究,加大中歐班列調研力度,有效掌握班列運行情況,推動解決中歐班列發展難題。支持返程貨物貿易,上半年返程班列占到出境班列的近50%,同比大幅提高216.7%。主動學習借鑒各地檢驗檢疫部門服務促進中歐班列的好經驗好做法,結合實際有選擇地復制推廣,完善提高自身監管服務水平。
?
三是健全口岸部門間互聯互通機制。加強檢鐵協作,檢驗檢疫部門共享鐵路車站綜合管理信息系統,根據班列運行狀況提前部署相關檢驗檢疫工作,鐵路部門將檢驗檢疫放行簽章作為放行依據,延長了監管鏈條。加強檢關合作,將“三個一”工作做法復制到中歐班列監管過程中,實現檢關“一次申報、一次查驗、一次放行”,進一步減少通關查驗環節。加強檢企合作,自主研發全申報系統,實行中歐班列電子全申報、信息全掌握,有效提高統計分析應用水平,及早預判中歐班列運行趨勢。 &nbsp


大陸橋視野雜志社 , 版權所有丨如未注明 , 均為原創丨未經授權禁止刊登、 轉載! 二連浩特:創新機制促進中歐班列快速增長
喜歡 (0)or分享 (0)
發表我的評論
取消評論
表情 貼圖 加粗 刪除線 居中 斜體 簽到

Hi,您需要填寫昵稱和郵箱!

  • 昵稱 (必填)
  • 郵箱 (必填)
  • 網址
ag真人视讯交流群